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三个主要事件,一步一步,开始清楚地窃取

作者:bet356亚洲版本体育 时间:2025/04/19 点击:

5月-Set | Mao Ge来源|现在,大型猫金融专业港口的最重要的所有权现在是针对的。它希望强迫销售或推翻靠近Yu Ming盗窃案的原始政策。四月份发生了三件事,这些事情被链接在一起,并按下了步骤。首先是暴露于港口出售的Li Ka-sing交易的详细信息。这一事件以前引起了感觉,但现在终于清楚了如何操作它。有43个港口,意大利船长Apunte购买了41个港口。换句话说,贝莱德花了最少的钱来控制巴拿马运河中最重要的两个港口,就好像Awhite手套一样。此外,这些港口的销售价格非常低。通常,使用“利息,税收和排气之前的收入”评估端口价值。平均港口行业是20次S,而这43个港口的价格是13次。换句话说,LI家族为交易提供了60%的折扣50%折扣。他们自愿或承受巨大压力。我不知道。扩展全文 我们对这笔交易进行了反托拉斯调查,因为巴拿马运河的两个港口非常重要。 现在,我们有60%的进口石油和大豆必须经过这条运河。当美国控制这些港口时,向中国造成了极大的威胁。现在我们记得将发生以下情况: 1。高电荷是特定的。如果BCHINESE ARK一次来到港口,约有1000万元人民币,美国有些人计划额外收取150万美元的费用。 2。他们还可以通过监视数据来理解中国的商品流; 3。许多人还担心在关键时刻,美国可能会使用“运输禁运材料”的原因直接迫使中国船只,直接覆盖中国的贸易,并重新避免1993年星系的事件。当时,在高海上,美国人质持有33天。 第二件事是什么? 我们想拥有巴拿马运河。一种方法是操作秘鲁的Qiankai港口。 Cosco Shipping早些时候已经获得了该港口的独家运营权,并花了13亿美元来执行基础设施。港口于去年11月开业。在短短五个月内,秘鲁进行了两次尝试恢复Qiankai港口的尝试。 首先,他们的国家港口管理局提起诉讼,以取消Cosco运输运营权。他们是开始的人,但是现在他们正在反击。然后在4月10日,据说该港口的竞争不足,应控制中国Cosco的成本。中国公司将不得不付款才能批准。惊愕。 Qiankai港口对我们有很大的影响。今天,从巴西和阿根廷进口的大豆玉米,被进口的铜和铁矿石OM智利和秘鲁应该去这个港口。旅程从40天减少到23天,可能会错过巴拿马运河。优点是显而易见的。同时,我们必须知道谁是背后的。 第三件事发生在四月。 澳大利亚威胁中国的Lanqiao集团,该组织说,达尔文港口将被强烈返回,如果您不工作“我使用民族权力”,则意味着派遣部队占领。 Lanqiao集团在2015年获得了达尔文港口运营权,约定的期限为99年。后来,Lanqiao花费了数十亿美元来修复港口,但美国对此感到不满意。他们认为达尔文港口非常接近美国军事基地,因此在过去的十年中,他们继续遇到麻烦。 2021年,五角大楼迫使澳大利亚通过了一个2.7亿美元的军事合作项目,澳大利亚要求该合同违反合同。 在澳大利亚,将于5月举行大选。反对党领袖dUtton的口号运动旨在没收我们在澳大利亚的所有所有者。人口达到流氓行为的水平。 那么这三件事显示什么? 在过去的十年中,我们的连锁连锁店和港口连锁店从亚太地区扩展到南美,并继续前进。它们都是根据以市场为重点的程序进行的。他们是从港口到矿物质的深刻合作,对美国不满意。他们将拉丁美洲视为后院,因此必须战斗。如果您与他谈论法律,并且他与您一起玩流氓,那显然是一个问题。 现在,这些港口资产应受法律和外交保护。当然,有些人建议,除了投资外,还应建立国外的雇佣军,例如俄罗斯的瓦格纳,以保护外国所有权。您如何看待它?回到Sohu看看更多

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